El XXXV Salón Internacional del Vehículo Clásico de Barcelona reúne a más de 250 expositores y apuesta por la interacción con aficionados y coleccionistas
Más de 250 expositores nacionales e internacionales, 600 vehículos clásicos en exposición, miles de referencias de accesorios, recambios, complementos, publicaciones y objetos vintage conforman la oferta comercial que presenta la 35 edición del Salón Internacional del Vehículo Clásico de Barcelona, AutoRetro 2018, que se celebrará del 18 al 21 de octubre en Fira de Barcelona-Montjuïc.
Los cerca de 50.000 m2 de superficie, distribuida entre los palacios 1 y 2 y la plaza del Universo, acogerán además de la acción comercial de empresas y profesionales un completo programa de actividades dirigidas a promocionar las iniciativas que desarrollan particulares y entidades en la preservación y defensa del patrimonio histórico de automoción.
El programa de actividades, que busca involucrar directamente de los aficionados en este evento, introduce en esta edición dos novedades: el Moving Show y el Concurso de Elegancia de Automóviles Clásicos.
El Moving Show es un espectáculo en movimiento de automóviles y motocicletas con historia. Por el circuito de exhibición que se ubicará en el palacio 1 rodarán vehículos de todas las épocas y de todas las singularidades. Habrá automóviles exclusivos de colección (Packard, Delahaye, Pierce-Arrow, etc.) y clásicos populares (Biscuter, Seat 600, etc); deportivos (Ferrari) y de competición youngtimer (Toyota Celica, BMW, etc); vehículos de bomberos y unidades militares de diversas contiendas internacionales; y motocicletas míticas y excepcionales (la Bultaco Cazarrécords de 1960), entre otras muchas propuestas.
El Concurso de Elegancia permitirá dar visibilidad a esas espectaculares piezas de colección que en pocas ocasiones salen a la luz pública. El certamen, que será un homenaje a los pioneros de AutoRetro, presentará una selección de una veintena de automóviles clásicos muy glamourosos de marcas como Packard, Rolls Royce, Hispano Suiza, Delahaye, Pierce-Arrow, Rugby, Mercedes Benz, Ford, BMW, etc. El concurso, con desfile incluido, se celebrará el jueves, pero todos los vehículos podrás visionarse a lo largo de las cuatro jornadas del Salón.
AutoRetro 2018 también mostrará una pieza excepcional, por ser única y original. Se trata de la Ossa 250 cc monocasco con la que la leyenda del motociclismo Santiago Herrero (Barcelona, 1943-Isla de Man, 1970) logró los mayores triunfos de su carrera. En contadas ocasiones esta motocicleta, prodigio de diseño y técnica, creada por el ingeniero Eduardo Giró, se expone al público al pertenecer a una colección privada.
Viajaremos a la Barcelona de 1953 con las exposiciones monográficas de Seat 1400, Biscuter y las motocicletas Mymsa y conoceremos la evolución del transporte público entre 1909 y 1985 con TMB, Sagalés y ARCA (Asociación para la Restauración y Conservación de Autobuses).
Hablaremos de motor y deporte con Jaime Alguersuari, ex piloto, editor y promotor de eventos (viernes 19 a las 18h), y con Benjamín Grau (sábado 20 a las 18h), siete veces ganador de las 24 horas de Montjuic; y los sabremos todo sobre los orígenes del automóvil eléctrico allá por finales del siglo XIX con el periodista e historiador Christian Man. Por su parte, el Antic Car Club de Cataluña entregará su premio anual (jueves 18 a las 12h) a Enrique Lacalle, presidente de Automobile Barcelona, evento que en 2019 celebrará su primer centenario.
AutoRetro 2018 está organizado por la empresa ERMEvents y cuenta con el patrocinio de la correduría de seguros Zalba Caldú. El precio de la entrada en taquilla de esta edición será de 15 euros por persona de viernes a domingo; el jueves, jornada Preview para Coleccionistas, será de 20 euros. El horario de apertura al público será de 10,00 a 20,00h de jueves a sábado y el domingo de 10,00 a 18,00 horas.
Más info www.autoretro.es
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Este año la empresa que fabrica los famosos tubos de escape YASUNI colabora con el proyecto Uniraid la aventura humanitaria que realiza una ruta solidaria durante 9 días por diferentes escuelas, donde se entregará material solidario de todo tipo desde ropa a equipos informáticos.
El reto: Superar las 7 etapas con sólo un roadbook, un mapa y una brújula (sin GPS ni dispositivos electrónicos), a bordo de un coche de más de 20 años, superando los obstáculos naturales y las diversas pruebas de estrategia y habilidad propuestas por la Organización.
Yasuni ha preparado el coche del equipo 55s dotándolo de refuerzos estructurales, tubo de escape y una plataforma que facilita el transporte de los 30 kgs de material solidario.
Aunque la marca es conocida por sus escapes para moto, Yasuni también prioriza la responsabilidad social con el patrocinio de eventos cuyos objetivos son solidarios.
L’Illa se prepara para el próximo Rally de Sitges con una exposición de 6 vehículos clásicos que puede visitarse hasta el 3 de marzo en el espacio central del centro comercial l’Illa Diagonal.
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A partir del 1 de enero de 2018, Bruselas prohibirá la circulación de los vehículos diésel Euro1 matriculados antes de 1997 y los Sin Euro matriculados antes del 1 de julio de 1992. La prohibición en la capital belga se extenderá de manera progresiva al resto de vehículos diésel hasta 2025, fecha a partir de la cual sólo se autorizará la circulación de los Euro 6.
El centro comercial L’illa Diagonal acoge una exposición de seis vehículos representativos de la caravana de coches antiguos que atravesarán las Costas del Garraf. La exposición de vehículos históricos en L’illa Diagonal es nuevamente la antesala del Rally Internacional de Coches de Época Barcelona-Sitges. Desde el lunes 20 de febrero al sábado 4 de marzo, los visitantes del centro comercial tendrán ocasión de admirar seis modelos que anticipan lo que podrá verse en la celebración de la prueba.
En esta ocasión, la marca Hispano-Suiza ocupará un lugar destacado en la muestra, donde contará con un 15/45 “Alfonso XIII” de 1913 (valorado en 550.000 euros), un T30 de 1917 y un T48 de 1930. Junto a ellos lucirán un Donnet Zedel modelo G de 1924, un Locomobile 48 Sportif de 1918 y un Rolls-Royce Wraith de 1938. Además, el día 28 de febrero se añadirá a ellos un invitado muy especial: el Graham Paige de 1928 con el que la familia Zapp lleva viajando por el mundo desde el año 2000.
El mismo día 4 todos los inscritos se expondrán en la Av. Diagonal, sobre la acera frente al centro comercial l’Illa, a partir de las 10:00 y hasta las 17:00, y el domingo 5 tomarán la salida de la prueba a las 10:30 desde la plaza Sant Jaume de Barcelona.
Más de medio centenar de vehículos. Medio centenar de coches y una decena de motos han confirmado su participación en la edición 2017 del Rally. El más veterano de toda la caravana será un Darracq de 1900, mientras que Ford será, una vez más, la que cuente con mayor representación, con 11 coches entre modelo A y modelo T (la firma del óvalo ostenta el récord de participación oficial, con 515 inscripciones), más un Ford A Doble Phaeton de 1929.
Además del particular Graham Paige de la familia Zapp, otro modelo inédito en la prueba será un Erskine de 1928.
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Después de 13 años de historia, la FurgoVolkswagen se ha convertido un referente para todos los amantes de las furgonetas. La pasada edición fueron más de 3.000 aficionados y 647 furgonetas los que se dieron cita en Sant Pere Pescador. Una participación que Volkswagen Vehículos Comerciales espera superar este año.
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