La previsió de matriculacions d’automòbils de turisme i motocicletes del mes de juliol a Catalunya, pronostiquen els millors registres dels darrers 7 anys

A falta de dades del dia d’avui, un estudi de mercat elaborat per Marketing System Iberia (MSI) i pel Gremi del Motor/Fecavem, avança que aquest mes de juliol serà el millor dels darrers 7 anys per a automòbils de turisme i motocicletes. Pel que fa referència als automòbils de turisme, la previsió es que es matricularan un total de 17.277 turismes i 4×4 nous.

Segons es desprèn del quadre adjunt, en el mes de juliol es matricularan previsiblement 17.277 turismes i tot terrenys, un 24,71% més que el juliol del 2014. L’acumulat anual de gener a juliol de 2015 es xifra en 97.982 unitats i representa una pujada de quasi un 23% més que en el mateix període de l’any immediatament anterior. Malgrat que les quanties dels ajuts s’han reduït en aquesta darrera edició del Plan Pive 8, els incentius del programa PIVE continuen essent claus i determinants en l’evolució de les matriculacions.Pel que respecta a les motocicletes i segons es desprèn del quadre següent, la previsió és que en tot el mes de juliol es matricularan previsiblement 4.821 unitats. L’acumulat anual de gener a juliol de 2015 es xifra en 22.399 unitats i representa una pujada d’un 20,32% més que l’any immediatament anterior.L’eficàcia dels vehicles de 2 rodes en entorns urbans i interurbans permet que la venda de motocicletes millori, tot i no comptar amb les ajudes de l’Administració. En la mobilitat, la motocicleta aporta eficiència en el desplaçament, redueix la congestió de trànsit en les ciutats, redueix les emissions mediambientals i el consum de carburant.

En el quadre adjunt es representen les matriculacions corresponents als anys 2009 a 2014 i posen de manifest la positiva evolució que està tenint el mercat del motor enguany. El sector del motor juga un paper fonamental en l’impuls de l’activitat econòmica que el Govern nacional ha entès i potenciat pels seus efectes directes en l’ocupació, la millora de la seguretat vial rejovenint un parc mòbil molt envellit i en el medi ambient, independentment de l’impacte en la recaptació tributària. (*previsió 2015)

Esta entrada fue publicada en Gremi del Motor. Guarda el enlace permanente.

Los comentarios están cerrados.