Renault Ros cede un vehiculo industrial y cinco motores al Instituto Camps Blancs

Renault Ros, gracias a la Fundación Renault para la Movilidad Sostenible, ha cedido un vehículo Renault Tráfic y cinco motores al Instituto Camps Blancs para la formación práctica de su alumnado en los ciclos de automoción.

El evento ha contado con la presencia del Gobierno Local, encabezado por la Alcaldesa de Sant Boi, Lluïsa Moret Sabidó, quien ha expresado su satisfacción por la colaboración entre la FMRS, Renault Ros y el INS Camps Blancs; apoyando así iniciativas de cooperación entre el tejido empresarial y las actividades formativas del municipio.Jaume Ros i Gimeno, Gerente de Renault Ros, ha expresado su compromiso de continuar trabajando para fomentar la formación del talento local, tomando el testigo de la herencia marcada a lo largo de más de tres generaciones de actividad empresarial en la ciudad y divulgando los valores de la Fundación Renault para la Movilidad Sostenible.

Un magnífico ejemplo de la suma de esfuerzos del mundo empresarial, los centros formativos y la Administración local.

Luz Martín. Renault Ros

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Vuelve Letamendi & Kids, el evento donde los más pequeños podrán conocer los secretos de un taller.

Después del éxito del año pasado, vuelve Letamendi & Kids cargado de sorpresas para los más pequeños de la casa. Los niños, en un recorrido único dirigido y especialmente diseñado para ellos, podrán experimentar el funcionamiento de Letamendi en primera persona. Explorarán cada uno de los rincones del taller, viendo, por ejemplo, cómo se cambia una rueda, la cabina de pintura de los vehículos, o el coche subido a un elevador.
Letamendi es uno de los talleres más históricos del centro de Barcelona -este año celebra el 50 aniversario- y este encuentro es la oportunidad para conocer todos sus entresijos. Durante la visita, habrá actividades de animación para los más pequeños y una merienda para todos.
Letamendi, C/ Valencia, 177.
Día: 14 de diciembre
Hora: a partir de las 17.30h
La actividad está dirigida a niños de entre 3 y 12 años, que serán divididos en grupos en favor de su experiencia. Unos 40 niños ya han confirmado que participarán en la actividad.
Esto es uno de los días que Letamendi que prepara con más ilusión y con la colaboración de sus partners, que realizarán aportaciones y regalos para los pequeños. En definitiva, un día muy especial y nada habitual en un taller tan grande como Letamendi, con sorpresas para tanto niños como mayores y el objetivo de que toda la familia disfrute.

Más información: Letamendi

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El Salón Ocasión vende más de 3.000 coches seminuevos superando todas las expectativas

El Salón Ocasión de Fira de Barcelona, que se ha celebrado en el recinto de Montjuïc, ha vendido más de 3.000 coches seminuevos y de ocasión (VO), cifra récord en la historia del certamen. En este sentido, las operaciones realizadas en el marco de la 38ª edición del salón han aumentado un 10% en relación a la pasada edición de 2017.Los visitantes del Salón Ocasión, celebrado del 30 de noviembre al 9 de diciembre, que ha contado con el apoyo del Gremi del Motor y de FECAVEM, se han interesado, especialmente, en coches con una antigüedad máxima de tres años y con un ahorro medio de un 25% respecto a un mismo modelo nuevo. En este sentido, los compradores han optado, mayoritariamente, por vehículos cuyos precios oscilaban entre los 15.000 y los 30.000 euros.

Los vehículos que se han puesto a la venta en la 38ª edición del Salón Ocasión de Fira de Barcelona estaban totalmente garantizados y revisados por Applus+, lo que asegura su perfecto estado para circular, además de cumplir con la normativa medioambiental vigente.

En este sentido, el presidente del Salón Ocasión y de la Federación Catalana de Vendedores de Vehículos a Motor (FECAVEM), Jaume Roura, ha recalcado su gran satisfacción por la edición de este año, “con los mejores datos de la historia” y ha destacado que “la afluencia de gente y las ventas durante el salón son evidencias claras de que el sector del vehículo seminuevo está pasando por un buen momento”.

El Salón Ocasión ha ayudado a iniciar muchas operaciones que durante los próximos días se concretarán en los diferentes concesionarios, de manera que, además de las ventas directas que se han llevado a cabo en el marco del certamen, el salón contribuye al aumento de ventas en diciembre de coches de ocasión y seminuevos.

Mario Valverde / Edu Pérez Moya /Fira de Barcelona

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El Salón Ocasión prevé vender más de 2.700 vehículos hasta el próximo domingo

El Salón Ocasión de Fira de Barcelona prevé que la edición de 2018 supere las ventas de 2017 tras un primer fin de semana en el que se ha registrado una gran actividad con familias interesadas en adquirir uno de los más de 3.500 vehículos expuestos. De viernes a domingo, los palacios 1 y 2 del recinto de Montjuï han recibido la visita de más de 8.000 personas. De este modo, y ante el próximo puente de la Constitución, el salón espera que el número de unidades vendidas sea mayor que en la edición del año pasado.
El éxito del primer fin de semana del salón permite pensar a la dirección del certamen que el número de coches vendidos en esta edición sea superior a los 2.712 vehículos de 2017. En este sentido, los visitantes han mostrado especial interés en los vehículos de gama media como los utilitarios compactos con unos precios que oscilan entre los 15.000 y los 32.000 euros y con un periodo de antigüedad que no supera los tres años.
El aumento del número de visitantes respecto a la edición de 2017 es un indicativo que, además, pone de manifiesto el buen momento que está atravesando el segmento de ocasión. Y es que, según un estudio del Gremi del Motor y FECAVEM, el año 2018 se cerrará con unos 325.000 coches vendidos en Catalunya, cifra que supone un crecimiento del 9,6% frente a los 297.288 vehículos de 2017. En el conjunto de España, las ventas crecerán un 15,2% llegando a las 2 millones unidades.
En esta edición, el Salón Ocasión, que cuenta con el apoyo del Gremi del Motor y de FECAVEM, presenta toda su oferta expositiva en más de 23.000 m2 netos de los palacios 1 y 2 del recinto de Montjuïc.
Hasta el día 9, los visitantes podrán encontrar coches seminuevos y de ocasión de 30 marcas como Audi, BMW, Citroën, Dacia, DS, Ford, Infiniti, Kia, Lexus, Mahindra, Mercedes Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Seat, Smart, Skoda, Ssangyong, Subaru, Opel, Volvo Toyota y Volkswagen a través de sus concesionarios oficiales. Firmas como las empresas multimarca Movento, Grup M y DifiMolins, entre otras, completan la oferta con un amplio surtido de coches de otras marcas.
El Salón Ocasión presenta en esta 38ª edición dos tipos de horarios de acceso del público. Los días laborables, el certamen abrirá de 13 h. a 20 h. y los fines de semana y días festivos de 11 h. a 20 h.
Mario Valverde / Edu Pérez Moya / Fira de Barcelona
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España alcanza los 3.000 puntos de recarga de vehiculos eléctricos

”La energía eléctrica avanza en el mundo del automóvil a paso sostenido con grandes esperanzas de que en el año 2025, las unidades de coches eléctricos vendidos sean mayores a las unidades de coches de combustión”, según Angel Sanchez, director de Icargadoreléctrico.
Sin duda, los puntos de recarga eléctrica son una realidad que poco a poco se está consumando, y en los próximos años será un tema relevante para la instalación en cada hogar, y para realizar la recarga de vehículos eléctricos.
Es cierto, que el sector de los coches eléctricos todavía genera dudas entre las grandes multinacionales, ya que avanza lentamente siendo el motor de combustión, el dominante de los motores en la actualidad.
Sin embargo, hay que destacar en que el último año se han matriculado hasta 30.000 unidades de vehículos eléctricos, dando mucha más prioridad a este tipo de energía por parte de los usuarios, ya que, el coste de rellenar el vehículo es muy inferior a los precios que posea la gasolina actualmente.
¿Cuántos puntos de recarga eléctrica existen actualmente en España?
Actualmente, existen hasta 3000 puntos de conexión en nuestra geografía para realizar recargas eléctricas en los diferentes vehículos eléctricos que se utilicen, siendo muchos de ellos aportados por particulares, o por centros comerciales, o incluso con conectores creados por el gobierno, mucho más reducidos.
Las principales desventajas que tienen que comenzar a desarrollarse a lo largo de los años y que son los puntos más débiles actualmente en esta nueva tecnología, es la poca autonomía de que disponen los vehículos eléctricos, ya que la mayoría no llega a 200 km, además de un menor tiempo en la recarga eléctrica, ya que en ocasiones las esperas pueden llegar a ser muy largas.
¿Cuánto es el tiempo medio aproximado por recarga eléctrica? El tiempo aproximado de cada recarga eléctrica en cada vehículo, puede llegar desde los 20 minutos los conectores más rápidos, hasta las 2-3 horas, por lo que, poco a poco irá mejorando la velocidad según vaya avanzando la industria eléctrica del motor en cuanto al cargador de coche eléctrico.
Es por ello que el gobierno está impulsando este tipo de tecnología, ofreciendo una mayor flexibilidad a los particulares que quieran realizar el montaje de su propia electrolinera, debido a la falta de puntos de conexión existentes en la geografía española, pudiendo realizar en su propio hogar este tipo de negocio cualquier autónomo.
En conclusión, se trata de un negocio que va a ir avanzando poco a poco, y que puede alcanzar su año de consolidación en el 2025, pudiendo haber un cambio de generación en el mundo del motor.
Oril Sintas. ElMotor.net
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