Los concesionarios reclaman un plan PIVE definitivo para acabar con los coches antiguos

La puesta en marcha de un Plan PIVE estructural que retire de la circulación de manera definitiva los coches antiguos que transitan por las carreteras españolas ha sido una de las principales reivindicaciones expuestas en la Jornada Informativa de la Automoción que, organizada por la Federación Catalana de Vendedores de Vehículos a Motor (FECAVEM) en colaboración con la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (FACONAUTO), ha tenido lugar  en el marco de la 35ª edición del Salón Ocasión de Fira de Barcelona.El secretario general de FACONAUTO, Blas Vives, ha señalado que el 93% de los expedientes correspondientes al Plan PIVE 8 ya han sido hechos efectivos a los concesionarios por parte de la Administración y ha recordado que este plan ha sido prorrogado hasta el 31 de julio de 2016 o hasta el agotamiento de sus fondos, lo que se producirá “a mediados de marzo del año próximo”, por lo que ha reclamado el lanzamiento de un plan de ayudas estructural que incentive la retirada de circulación de vehículos antiguos. Y es que, según FACONAUTO, en 2017, habrá más de 16 millones de coches con más de 10 años de antigüedad en las carreteras españolas.

Asimismo, el secretario general de FACONAUTO ha señalado que “es necesario regular los contratos de distribución para evitar la situación de indefensión de los concesionarios”. El presidente de FECAVEM, FACONAUTO y del Salón Ocasión,  Jaume Roura, ha comentado que “con los fabricantes, es más lo que nos une que lo que nos separa” y que su deseo es llegar a un “acuerdo de consenso” con la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles, Turismos y Camiones (ANFAC), la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas (ANIACAM) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM) para establecer un código de buenas prácticas entre fabricantes y distribuidores.

En la jornada, se ha presentado la campaña de seguridad vial, en la que participan la Generalitat de Catalunya, l’Ajuntament de Barcelona, Applusiteuve, Grupo Jané y DasWeltauto, ‘Circulant, molta cura… ¡No als accidents!’ del Gremi del Motor.

Faconauto.

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La infracción que más irrita a los conductores es un adelantamiento incorrecto

Los adelantamientos incorrectos, y más exactamente, los que se llevan a cabo justo antes que comience la línea continua, es la infracción que más molesta a los conductores españoles, como indica la encuesta realizada a los usuarios de: DriveSmart, la app gratuita 100% española que analiza y mejora la conducción.

Conducir demasiado despacio o demasiado rápido, deslumbrar con las luces largas o ser bloqueado en las incorporaciones son también otros de los actos más irritantes en la conducción.A los conductores también les incomoda especialmente que se intenten colar en los atascos, que no sepan circular en las rotondas y que se utilice el carril izquierdo permanentemente. No usar los intermitentes y que un conductor se pegue por detrás a nuestro coche cierran la lista de las diez cosas más molestas para los conductores. Pero la solidaridad también se hace presente en la carretera. Así, una gran mayoría de los encuestados (55,38%) afirma facilitar siempre el paso o la incorporación a otros conductores en los atascos, el 24,62% lo hace pero sólo cuando se lo piden y el 13,85% únicamente cuando no tiene prisa. En el lado contrario, únicamente el 6,15% confiesa no facilitar el paso ni permitir la incorporación. Posventa.info

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Applusiteuve, Grupo Jané y el recientemente finalizado Salón Ocasión apoyan la iniciativa ‘Circulant molta cura… ¡No als accidents!’

Con el lema ‘Circulant, molta cura … ¡No als accidents!’, esta iniciativa, en la que colaboran la Generalitat de Catalunya, el Ajuntament de Barcelona y el Servei Català de Trànsit como instituciones, se vertebra con los colaboradores privados Grupo Jané, DasWeltauto y Applusiteve a través de cuatro ejes principales en los que : la prevención, la prudencia, la responsabilidad y la seguridad.

Además del apoyo del Salón Ocasión de Fira de Barcelona, en la campaña participan también el Grupo Jané, ApplusIteuve y Das Welt Auto. Recordar que los vehículos han de pasar puntualmente la ITV, que los niños viajen en sillitas homologadas adecuadas a su talla o que se han de respetar las señales de circulación y los límites de velocidad son algunos de los consejos ofrecidos por esta iniciativa con el objetivo de evitar la alta siniestralidad registrada en las carreteras de nuestro país.

Fundado en 1957, el Gremi del Motor de Barcelona y Provincia es una entidad que, en la actualidad, cuenta con un total de 950 empresas agremiadas y colaboradoras en representación de más de 1.000 establecimientos distribuidores de marcas de automóviles, motocicletas y vehículos industriales.

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El Salón Ocasión vende 2.168 coches seminuevos y registra un nuevo récord de ventas

El Salón Ocasión de Fira de Barcelona, que ha tenido lugar del 28 de noviembre al 8 de diciembre, ha vendido un total de 2.168 vehículos seminuevos y de ocasión (VO), cifra que supone el 86% del total de los coches expuestos a la venta por las marcas que han participado en esta edición. Las ventas registradas en el Salón Ocasión 2015 han supuesto, además, un incremento del 7% respecto a la pasada edición de 2014 y certifican el buen comportamiento del sector, que espera cerrar el ejercicio con un total de 274.817 VOs vendidos en Cataluña y un total de 1.639.783 VOs en España.

El presidente del Salón Ocasión, de la Federación Catalana de Vendedores de Vehículos a Motor (FECAVEM) y de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (FACONAUTO), Jaume Roura, ha mostrado su “gran satisfacción” por los resultados de la edición de este año y ha señalado que “estos datos nos hacen ser optimistas de cara a la recuperación económica del sector, no sólo en el segmento de los vehículos de ocasión sino también en el ámbito de los coches nuevos”.
En once días de certamen, que ha contado con el apoyo del Gremi del Motor y de FECAVEM, se ha vendido el 86% de los 2.500 vehículos puestos a la venta. En esta edición del Salón Ocasión se han transferido, sobre todo, vehículos que tenían menos de 3 años de antigüedad con unos precios que suponían un ahorro del 30% respecto a un coche idéntico nuevo.
Los compradores han optado, mayoritariamente, por vehículos de gama media cuyos precios oscilaban entre los 15.000 y los 20.000 euros, aunque también han sido significativas las ventas de coches de marcas alemanas con importes medios situados alrededor de los 25.000 euros.
Además de propiciar la venta directa en el marco de los once días de celebración del certamen, el Salón Ocasión ha sido el escenario en el que se han llevado a cabo muchas operaciones que se concretarán en los próximos días en las instalaciones de los expositores, contribuyendo de esta manera al aumento del número de VOs vendidos.
Y es que hasta noviembre, según datos del Gremi del Motor y de FECAVEM, en Catalunya, se habían transferido 246.023 VOs, un 10,68% más que en el mismo periodo del año pasado y se habían vendido 146.975 vehículos nuevos, un 20,77% más.
La mayor parte de los coches puestos a la venta en el Salón Ocasión procedían de kilómetro cero, gerencia, demostración, cortesía, flotas de alquiler, leasing o renting y han sido revisados por la entidad independiente Dekra, que ha acreditado, junto al Gremi del Motor, su perfecto estado para circular.
La 36ª edición del Salón Ocasión tendrá lugar del 2 al 11 de diciembre de 2016 en el recinto de Montjuïc de Fira de Barcelona.  Eduard Pérez Moya
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Km0 – Esport3 – 6 de desembre de 2015

  • En el Km0 , presentat i dirigit per Sebastià Roca, coneixem tots els detalls dels models que hores d’ara són al mercat, els provem, fem comparatives, expliquem les característiques tècniques… Tot allò que un aficionat a la conducció pugui demana
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